据说这款吉利轿车也有沃尔沃基因,BMA

随着消费者购车观念的逐步提升,很多自主品牌开始走向精品化道路,吉利就是其中极具代表性的一位,在“博”字辈车型大获成功后,吉利开始把品质化理念下放到更低级别的车型上,主打年轻的“缤”字辈车型应运而生,而缤瑞可以看做是和博瑞一脉相承的车型,这款仅售7.98万起的车型是否能在品质方面达到和博瑞一样的高度呢,接下来我们一探究竟。

在谈缤瑞之前,我们不妨了解一下这个价位的其它品牌车型。先来看合资品牌,在7-10万这个价格区间,只能买到像大众捷达、本田锋范这样入门级车型,几乎没有亮点可言;再来看自主品牌,作为低价高配的代名词,自主品牌在这个价格区间确实有不少代表车型,比如长安逸动、奇瑞GX等。从国内上半年轿车销量来看,进入前十的只有吉利帝豪,而此次缤瑞在价格和帝豪基本持平的情况下,品质方面有了进一步提升,作为后来者,可以说缤瑞占据了一定优势。

BMA架构的缤瑞有哪些亮点?

好的平台架构是决定一辆车品质的基础,作为新品牌的领克之所以能迅速走红,沃尔沃主导的CMA架构起了关键作用,此次换到缤瑞,BMA架构同样值得







































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